Жаңы үйрөнүп жаткан оюнчулар үчүн бул оюнда "Оңой" кыйынчылыгы менен (муштум иштетилгенде) ит талашуу чоң көйгөй. Бул макалада мен ар кандай каршылаштарга болгон мамиле жана алдыга атуучу стационардык куралдары бар учактардын бардык түрлөрүндөгү согуштук тактика жөнүндө сөз кылам.
Ал зарыл
"Унутулган салгылашуулар" кыймылдаткычына орнотулган "ИЛ-2 Стурмовик" оюну орнотулган компьютер (макала анын негизинде жазылгандыктан "Platinum Collection" 4.12.2 нускасы)
Нускамалар
1 кадам
Оюндун 4.12.2 версиясынын өзгөчөлүктөрү
Оюн графиканы бир кыйла жакшыртты: зыян, өрт, түтүн кыйла реалдуу көрүнөт жана кыймылдын жана шамалдын ылдамдыгына жараша болот. Учактын деталдарынын деңгээли боюнча, оюн Warthunder жана World of Warplanes сыяктуу учуу симуляторлорун кууп жетип, пейзаж жана башка объектилердин деталдары бир топ жакшырды. Япониянын B5N2 торпедалык бомбалоочу учагы жана компьютерди башкаруу үчүн оюнчуларды башкаруу үчүн жеткиликтүү жаңы учактар кошулду. Жаңы карталар, жаңы жер объекттери, транспорт каражаттары, кемелер кошулду. Курс боюнча багыттын жана кыймылдын жаңы ыкмалары пайда болду (мисалы, түнкүсүн маяктар менен). Учактарга тышкы зыян бир аз ар түрдүү жана реалдуу болуп калды. Согуштагы боттордун тактикасын жана жүрүм-турумун өзгөрттү.
2-кадам
Алгач, бомбардировщиктер, транспорттук учактар жана башка көп моторлуу маневр кылбаган душмандар менен болгон кармашууну карап көрөлү. Мындай максат үчүн согушка кирерден мурун анын алсыз жактарын: танктардын жайгашкан жерин, кыймылдаткычтын түрүн (сапта же айланма (жылдыз формасында)), түзүлүштөгү алсыз жерлерди жана ушул сыяктууларды изилдөө керек.. Бул оюнда музейге, атүгүл тышкы ресурска жардам берет - мисалы, ушул учак жөнүндө макала.
Германиянын айрым учактарынын алсыз жерлерин изилдөө үчүн, истребитель учкучтары үчүн советтик видео көрсөтмөлөр кемчиликсиз. Ошондой эле душмандын коргонуу куралдануусуна көңүл буруп, аларга ок атылбаган "сокур тактарды" табуу керек. Бирок, Henkel-111 сыяктуу учактар алардын айланасын дээрлик толугу менен камтыйт. Бул жерде минималдуу зыян келтирүү үчүн кайсы куралды алмаштырууну тандап алышыңыз керек болот. Мисалы, Henkel курсагынын астына кирип, жети миллиметрлик пулемёттун огунан өзүңүздү жогору жактагы атуу чекитинде он үч миллиметрлик MG-131 октон жогору кол салганга караганда, андан да жакшыраагы жакшы фронталдык чабуулда аны менен барбай эле койгон жакшы - 20 мм MGFF замбиреги сиздин самолётуңузду бир заматта оттун шарына айлантат. Дагы жакшы, мүмкүн болгон душмандын учагын өзүңүз учуп, анын коргонуу куралын текшерип алыңыз.
Бомбардировщиктердин пайда болушуна кол салуу үчүн, эгер сиз учуп бара жаткан болсоңуз, анда формацияны сактап, башкаларга окшоп аракет кылыңыз. Бүткөнчө бир максатка кол салыңыз. Эгер сиз бир душмандан экинчи душманга чуркап барсаңыз, анда сизди аткан куралдардын саны өзгөрбөйт, эгер душман атып түшүрүлсө, анда ал бир нече баррелге аз болот. Тартиби жок бомбалоочу учактардан сак болуңуз жана калганын алыска кетирбей, аларды мүмкүн болушунча тезирээк жок кылууга аракет кылыңыз - алар жолдоштордун оттун астынан акырын чыгып кетүүсүнө мүмкүндүк берип, алаксытышат. Сураныч, ротордук кыймылдаткычтарга караганда саптагы кыймылдаткычтар бышык. Кыймылдаткычта же душмандын танкында чыккан өрт дээрлик ар дайым экипаждын учактан чыгып кетишине алып келет.
3-кадам
Оор мушкер менен күрөшүү
Бул учактардын маневрлүүлүгү жана амалкөй тактикасы бар. Бардык маневрларды кайталап, аларды кууп чыксаңыз, аларды көз алдыңызда калтыра албайсыз - сокур издөө ылдамдыкта олуттуу жоготууларга алып келет. Сиз ар дайым артта калып, ага кол сала албай, душмандын кол астында каласыз. Буга жол бербөө үчүн, андан жогору турганга аракет кылыңыз. Жалпысынан алганда, бийиктиктен жогору болуу - бул ылдамдыктын жогорулашы менен чабуул жасап, ошол эле бийиктикке тез кайтууга мүмкүнчүлүк берген маанилүү плюс. Loop жана immelman сыяктуу айрым пилотаждар бул жерде пайдалуу болот. Сиздин учак, эгерде ал бир моторлуу истребитель болсо, анда бул маневрлердин башталышында эң аз дегенде 340 км / саат ылдамдыкта болушу керектигин унутпаңыз. Оор согушкерлердин курал-жарагын дагы белгилей кетүү керек - алдыда, эреже боюнча, алардын замбиректери жана ири калибрдеги пулемёттору бар, ошондуктан бетме-бет чабуул жасабоо керек. Маневрди тездетүү үчүн клапандардын атуу абалын колдонсоңуз болот, бирок бул ылдамдыктын бир кыйла төмөндөшүнө алып келет.
4-кадам
Эми аба урушун тең салмакта карап көрөлү - мушташка каршы. Жогоруда сүрөттөлгөн учурлардагыдай эле, алар башын ийкеп, жакшы билишет, бирок көбүнчө алар качып өтүп кетүүнү туура көрүшөт. Бирок, эгер сиз душманыңыздын ботунун профессионалдык деңгээлин "Ардагерге" койсоңуз, анда, албетте, ал буйтап кетпейт, ошондо сиз кескин түрдө багытыңызды өзгөртүүгө аргасыз болосуз - душманга сокку урууга жетишсеңиз дагы, ал сиздин мүмкүнчүлүгүңүздү өчүрүп салат учак же учкучту өлтүрүү. Оюндун архивделген видеолорунда, сиз мушташуу салгылаштары тикесинен көп болуп жаткандыгын байкадыңыз. Бирок, алардын көпчүлүгү чыныгы оюнчулар катышкан көп оюнчу оюнунда катталган.
Дээрлик бир эле согуш ботторго жүктөлүшү мүмкүн, айрыкча сиздин учактын көтөрүлүү ылдамдыгы жана маневрлүүлүгү, ошондой эле күчтүү кыймылдаткычы болсо. Эгер сиз өлүк илмектерди жигердүү төшөсөңүз, анда душман дагы ушуну жасап, сууга түшкөндөн кийин бийиктикте артыкчылыкка ээ болууга аракет кылат. Ал кезеги менен сууга секирет, сиз дагы бийиктикке жетесиз, айталы, "Иммельман" аркылуу, дагы бир жолу кол салууга даярсыз. Бул карусель капталынан абдан укмуштай көрүнөт жана каршылаштардын бири олуттуу зыянга учураганга чейин, маневр жасоону төмөндөтөт же кимдир бирөө ката кетиргенге чейин уланат.
5-кадам
Эми оор истребителдерди жана чабуул жасоочу учактарды колдонуу мисалын колдонуп, ошол эле нерсени карап көрөлү. Ушул типтеги учактардын ар кандай моделдери жана модификациялары бар, бирок алардын көпчүлүгү көтөрүлүү ылдамдыгы жана ылдамдыгы менен жеңишке жетишсе дагы, маневрлүүлүгү жагынан "жеңил" согушкерлерден кем калышат. Демек, "Де-Хавиллэнд чиркейи" согушкерлерге караганда тезирээк, ал тургай "Густавдардан" бөлүнүп чыгууга жөндөмдүү. Ки-45, ылдамдыктан тышкары, жакшы маневрлүүлүккө жана көтөрүлүү ылдамдыгына ээ, бул аны бомбалоочу учактардын күн күркүрөөсүнө айландырат, бирок дагы бир кызыктуу деталы бар - кабинанын артындагы Хо-103 замбиректери, болжол менен бир бурчта алдыга жана өйдө багытталган 45 градус, бул алардын курсак астында жатканда буталарды атууга мүмкүнчүлүк берет. Бул артка жана ылдый коргонуу куралы жок учактарды жок кылуу үчүн пайдалуу. Оор согушкерлердин негизги максаты - бомбардировщиктерди коштоп жүрүү, демек, алар теориялык жактан жеңил атаандаштарына бирдей шартта күрөшүшү керек. Чындыгында, ушундай болуп калат, анткени эки түрдүн тең артыкчылыктары жана кемчиликтери бар - эң башкысы, аларды колдонсоңуз болот. Бул жерде таза тик күрөш тактикасы ылайыктуу эмес. Демек, тоого чыгуу үчүн, учагыңдын күчтүү моторлорун колдонуп, спираль түрүндө чыгып, душманды артта калтырып, андан кийин ыңгайлуу учурду күтүп, сууга түшүшүң керек. Оор истребителдер адатта анчалык деле маневрдүү эмес, бирок күчтүү курал-жарак жана замбиректер менен куралданган өтө ылдам унаалар. Ушундай учактардагы бомбардировщиктерге каршы сиз Американын эски уруп-согуу тактикасын колдонсоңуз болот - жогорудан чыгып, формация аркылуу максималдуу ылдамдыкта учуп, торго түшкөн бардык каршылаштарын атып түшүрүңүз. Ушундай бир-эки ыкма менен, бомбалоочу учактардын бардыгы толугу менен жерге түшүрүлүшү мүмкүн (учууда төрт учак бар).
6-кадам
Интерцепторлор жана бийик тоолуу согушкерлер
Бул түрлөрдүн ылдамдыгы өтө жогору жана маневрлүүлүгү салыштырмалуу төмөн. Биринчисинин сурнайы - бул өтө күчтүү ок атуучу курал жана замбирек куралы. Экинчисинин сурнайы - бийиктикке карай көбөйгөн мүнөздөмөлөр. Тарыхты эстесеңиз, СССРде аба согуштары бийик тоолуу жерлерде болот деп эсептелген, ошондуктан бийик тоолуу МиГ-3 ошол мезгилде биздин мамлекетте заманбап негизги учак болгон. Алар төмөн бийиктикте жаман болушкан, бирок беш чакырымдай бийиктикте аларга маневр жасоо оңой болгон; Мындан тышкары, алар ошол мезгилдер үчүн укмуштай ылдамдыкты - болжол менен 630 км / саат иштеп чыгышкан. Ошондуктан, убакыттын өтүшү менен, бул учактардагы куралдар бекемделип, аларды тосуп алуучу катары колдонула баштаган. Бул учактардагы согуш бийиктикте, бийиктиктин кескин өзгөрүүсүз жүргүзүлүшү керек. Ошентип, сууга секиргенде, Me.163 ракетасын тосуп алуучу эң тез ылдамдыгын алат жана абада кулап түшөт (эгер албетте, сиз орнотууларда кол тийбестик орнотпосоңуз же газды этияттык менен алып салбасаңыз жана бир нече ирмемди көтөрүп чыксаңыз, сууга түшүүдөн мурун ылдамдыгын азайтуучу тараптар) …
Белгилей кетүүчү жагдай, тосмолордун көпчүлүгү стандарттуу эмес схема боюнча курулган. Демек, "Готта-229" ("Хортен-229") Кансыз согуш мезгилинде Америкада кеңири жайылган "учуучу канат" схемасына окшош. Та-183 учуучу суу куштары сыяктуу өйдө карай канатка ээ жана артка эңкейип турат. Бул өзгөчөлүктөрдүн бардыгы аларга чоң ылдамдыкты өнүктүрүүгө мүмкүнчүлүк берет. Мындай учакта согушканда, реактивдүү кыймылдаткыч өтө аялуу экендигин унутпаңыз. BI-1 сыяктуу ракета кыймылдаткычтары бар учактар бул мааниде кыйла корголгон жана бекем көрүнөт. Негизги бута - алыскы жана стратегиялык душмандын бомбалоочу учактары. Негизги тактика - ошол эле "уруп чуркоо", бирок эми душмандын бомбардировщиктерин түзүүдө тез жана ырааттуу жок кылууга мүмкүндүк берген өлүк цикл сыяктуу тик маневрларды колдоно аласыз.
7-кадам
Пилоттук башкаруучу куралдары бар бомбардировщиктердеги согуш жогоруда айтылгандардан түп-тамырынан айырмаланат: азыркы учурда эң негизгиси - жердеги буталарды бомбалап, базага кайтуу. Асманда бейпилдик эскорт учактары жана аткычтар менен камсыздалышы керек, бирок учуу учурунда учкучтун көзүнчө боштук кармоочу же душмандын согушкери асылып калат. Андан кийин сиз колдо болгон куралдан бурулуш жасай аласыз, бирок ошол эле учурда багытын жана бийиктигин кескин өзгөртпөңүз, андан дагы аны аткарбаңыз. Учкуч башкарган куралдары бар бомбаларга SM.79 (кабинанын үстүндөгү оор пулемет), Веллингтон (бир пулемёт, көбүнчө сол канатта), Pe-2 (эки 7,62 мм пулемет же эки 12 мм пулемет, же ShVAK 20 мм эки замбирек, же пулемёттордун айкалышы), А-20 жана В25 (курал-жарак жагынан окшош - төрт-алты пулемет 7, жаада 62) жана башкалар.
